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Das Stellwerk Mo wurde wie Mw im Jahr 1910 in Betrieb genommen und ist ebenfall ein Stw der Bauform Jüdel.
Der Streckenblock ist ein halbautomatischer Relaisblock. Die mechanischen Signale sind auf Lichtsignale umgebaut worden die über ein Extrapult der Bauform GS II gesteuert werden. Außerdem wird eine Halbschranke Po 74 (eHs-64b, IB: 1986) überwacht. Eine Besonderheit hat auf Stw Mo der Doppelriegel 35 mit eckigen Schildern.
GS II Pult für die Signale und dem
Streckenblock
Copyright:
Veit Lange